一、汽车离合助力器简介

为了减轻驾驶员劳动强度，确保行车安全，汽车离合助力器在汽车上得到了广泛应用。特别是在重型汽车上，离合助力器已成为不可或缺的部件。

汽车离合助力器结构解析+保养攻略，告别驾驶烦恼！

二、离合助力器结构特点与工作原理

2.1 结构特点

离合助力器主要由气压控制阀、液压缸、动力活塞、壳体等组成。它设在液压操纵机构中，与气压制动系共用一套压缩空气源。

2.2 工作原理

当踩下离合器踏板时，液压油进入助力器内腔，推动活塞和芯杆膜片总成右移，压缩空气通过芯杆膜片总成进入动力活塞左腔，推动离合器分离。松开踏板时，油压下降，活塞和芯杆膜片总成向左移动，压缩空气排出，液压活塞回位。

三、离合助力器维修方法

3.1 分解、检修

将助力器总成拆下，用布包住油管、气管管接头，防止灰尘进入。然后分解助力器，对各组成零件进行检修。

3.2 装复

装复过程中应注意以下几点：

• 动力活塞装好后，要用凿子在螺母的螺纹部分沿圆周方向冲压3点。
• 安装壳体上“O”形密封圈前，应涂抹橡胶润滑脂。
• 确保液压缸上密封圈安装方向正确。
• 注意芯杆膜片总成的正确安装方向。

3.3 调整

装车后应对助力器进行以下调整：

• 调整助力器推杆长度，保证分离叉销孔处的游隙。
• 调整助力器推杆的空行程和工作行程。

3.4 试验

对助力器进行以下性能试验：

• 气密性试验：检查是否有压缩空气泄漏。
• 油密性试验：检查管路接头是否漏油，踏板力是否有较大变化。
• 操作试验：检查助力器推杆的运动情况。

通过以上介绍，相信您已经对汽车离合助力器有了更深入的了解。正确保养和维护离合助力器，不仅能保障行车安全，还能延长车辆使用寿命。欢迎用实际体验验证观点。