冬天开车，机油的选择也是一门学问。咱们先说说5W-30和10W-40这两种机油，其实它们各有各的优势，没有绝对的“最好”，关键是要根据实际情况来选。

冬季汽车润滑油选择：5W30与10W40哪个更适合您的爱车？

混加机油要注意

对了，有些车主可能会把不同粘度的机油混加使用，比如把30的机油和40的混加，或者5W-40和5W-30混用。这样其实是不好的，尤其是不同品牌的润滑油。因为不同品牌的添加剂成分可能不同，混加可能会引起化学反应，影响润滑效果。
粘度级别与车辆类型

汽车冬天到底该用5W-30还是10W-40呢？5W-30和5W-40是两种不同的机油粘度级别，它们没有谁比谁更好，只是适合不同的发动机和温度条件。比如，德系车因为多采用涡轮增压技术，发动机活塞环和缸体之间的间隙比较大，涡轮增压时缸内温度急剧升高，对油膜厚度有更高的要求，所以需要更粘稠的机油来保证密封性和油膜分子不被高温剪断，从而提高发动机的耐用性。
新车与老车机油选择

一般来说，新车可以选择黏度稍低的机油，这时候5W-30会更合适。随着车龄的增加，选择粘度稍大一点的机油，比如10W-40，因为车龄大的汽车发动机磨损会更严重，需要更强的润滑保护。
地区温度与机油选择

使用什么牌号的润滑油与开什么车无关，只与所在地区气温相关。如果你的爱车冬季最低温度高于零下25度，那么5W-40和10W-40用在车上效果是完全一样的。如果气温更低，5W-30可能更合适。
机油粘度与燃油经济性

5W的机油相匹配的结冻点温度是-30℃，10W的机油相匹配的结冻点温度是-20℃，5W-30比10W-40的抗寒工作能力更强，能够更好地适应寒冷地区。不过，机油粘度并不是越低越省油，粘度越小越省油，但并不是高温粘度越小越好。机油型号的选择需要考虑行驶地的温度和车辆的发动机。

选择机油要根据具体情况，比如车辆类型、地区温度、车龄等。不要盲目追求更低或者更高的粘度等级，要根据车辆的保养手册推荐来选择，这样才能确保发动机的正常运行。