1. 首页 > 汽车配件

日系车脆皮不安全?防撞梁减配就是坑?揭秘汽车安全误区!

防撞梁:汽车安全的守护者,还是减配的牺牲品?

肯定的是,防撞梁的确是一种能有效保障汽车安全的装置。然而,它只能在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量,尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害。但在真正威胁驾乘人员生命安全的交通事故中,它并没有太大作用。

日系车脆皮不安全?防撞梁减配就是坑?揭秘汽车安全误区!
日系车脆皮不安全?防撞梁减配就是坑?揭秘汽车安全误区!

其实在国际市场上,最安全的低价车恰恰来自日系,以本田和斯巴鲁为代表。它们甚至在IIHS碰撞测试中,成绩超越了奔驰、宝马。然后就是德系,最后再是美系。当然,日系也有表现不佳的品牌,以日产和铃木为代表。不过总的来说,各车系之间安全表现都相差无几,并不能一棒子敲定谁谁谁更好。

车壳厚度:安全与否,不能仅凭“皮厚”来判断

有人说你这车太软,手一按一个坑,这是偷工减料,不安全!也有人说我这车壳厚度大,比你车安全!而争论的焦点从德系车到日系车,从美系车对比到国产车,大家对车壳厚度的讨论上升到了汽车安全的态度,殊不知这已经进入了误区,因为车壳的厚度跟汽车的安全性没有太大关系,对车内人员的安全性也不是起决定性作用。

当然,至于防撞梁为什么减配,车少想除了成本因素影响外,或许某款车在安全设计上已符合国家标准,再装防撞梁就多此一举了。

日系车:安全性能被低估,还是被误解?

其实不得不承认国内很多车型的安全性能是没有达到国际水平的,但并不是所有,比如说福特旗下一些车型,昂克赛拉、凌派等等一些日系车以及大众高尔夫7的安全配置就很厚道。

所以,那些跟风黑日系车不安全的,真的需要好好转变下自己的评判标准了。部分日系车的翼子板相对德系来说的确要单薄一些,但是在防撞梁的厚度上,其实并没有太大差距。

安全误区:揭开汽车安全的五大迷思

防止行人和车辆“硬碰硬”。决定车辆安全性的东西其实是隐藏在汽车里面的“骨架”——车架强度。保障车身强度,保护成员安全的是车身钢架,而非车辆前后的防撞梁,也不是车身覆盖件那层薄薄的铁皮。

相信很多朋友购车时,都会通过各种渠道了解意向车的性能、品质和口碑等。但是人云亦云,坊间流传的某些话术其实并不科学。今天,车少就给大家说一说5个关于汽车安全的错误知识,看看你们是否中枪。

轿车与SUV:安全性的较量,谁更胜一筹?

相信不少朋友都认为,比较厚的车皮能在发生事故时,有效抵抗冲击减少伤害。但其实车皮厚薄,只会影响整车隔音和档次感。当然,刮擦损伤后的维修成本也视车皮厚度不同。

归纳一下吸能设计,主要由防撞梁到乘员舱之间分层溃缩来减缓受到的冲击力强度,后方因为一般是低速碰撞,只是做简单吸能设计,驾驶舱是不能够吸能的。

汽车安全:揭开五大误区,让你远离安全隐患

怎么样,你是不是中枪了呢?又是否认可车少的说法呢?其实关于汽车安全,还有一些错误认知,车少就不一一列举了。 汽车安全主要取决于车身结构强度设计,其他附件只能锦上添花,并不能起决定性作用。

这个说法不够全面,要视情况而论。一般碰撞成绩相同的两辆车,撞墙受到的冲击力正比于重量,所以重车的确在安全性上表现更佳出色。如果是同级别两辆车,重车可能在轻量化设计上不够理想,又或是钢架强度不够只好做的更粗壮,但不能说明重车安全性优于轻车。

想必不少朋友看到SUV壮硕的车身,便认为它的安全性高于轿车。也不能说错,但也不能说对。在发生追尾事故中,离地高的SUV的确能占一定便宜。但是正因为重心高,SUV在高速过弯时反而容易发生侧翻。而据全球交通事故数据统计,侧翻死亡率最高。


完成对日系车脆皮不安全?防撞梁减配就是坑?揭秘汽车安全误区!的概述后,紧接着便是案例解析:日系车安全真相。

揭开日系车安全之谜:真实案例揭示

在汽车安全领域,有一种普遍的看法认为,车皮越厚、车越重就越安全。然而,这种观点真的准确吗?今天,我们就通过具体案例,深入探讨日系车的真实安全性能。

日系车脆皮不安全?防撞梁减配就是坑?揭秘汽车安全误区!
日系车脆皮不安全?防撞梁减配就是坑?揭秘汽车安全误区!

案例分析:本田思域与奔驰C级的碰撞测试

2019年,本田思域与奔驰C级进行了一场碰撞测试。令人惊讶的是,在碰撞测试中,本田思域的表现优于奔驰C级。这一案例表明,日系车在安全性能上并不逊色于德系车。

事实上,在国际市场上,日系车在安全性能上的表现相当出色。以本田和斯巴鲁为代表的部分日系车型,在IIHS碰撞测试中的成绩甚至超越了奔驰和宝马。

误区澄清:车皮厚度与安全性的关系

有人认为,车皮越厚,车辆就越安全。然而,这种观点是错误的。车皮厚度主要影响的是车辆的隔音和档次感,对车内人员的安全性并没有太大影响。

以本田飞度为例,这款车型虽然车皮较薄,但其在安全性能上却得到了很高的评价。这表明,车辆的安全性并不仅仅取决于车皮厚度,还与车身结构、安全配置等因素有关。

日系车安全优势:车身结构设计

日系车在安全性能上的优势,主要源于其独特的设计理念。以丰田为例,其车型采用高强度钢材料,提高了车身结构的抗冲击能力。

此外,日系车在碰撞吸能设计上也颇具特色。例如,丰田卡罗拉在碰撞时,车身结构会形成多个吸能区域,有效吸收碰撞能量,保护车内人员安全。

案例对比:美系车与日系车的安全性能

尽管美系车在安全配置上较为丰富,但与日系车相比,其在车身结构设计上的优势并不明显。以福特Mustang为例,这款车型虽然安全配置齐全,但在碰撞测试中的表现并不理想。

相比之下,日系车在安全性能上的表现更为出色。这主要得益于其在车身结构设计上的创新和优化。

日系车安全性能值得信赖

通过对多个案例的分析,我们可以得出结论:日系车在安全性能上并不逊色于其他车系。在购车时,消费者应该关注车辆的整体安全性能,而不仅仅局限于车皮厚度和重量。

在未来的汽车市场中,日系车凭借其卓越的安全性能,将继续赢得消费者的信赖。

欢迎分享,转载请注明来源:汽车啦

原文地址:https://www.qichela.com/20966.html