宝马X5雨天行驶转向系统故障灯偶发点亮，需排查原因。

宝马X5转向系统故障灯点亮，雨天行驶隐患排查

驾驶宝马X5，享受驾驶乐趣的同时，也需关注车辆的安全性能。近期，有车主反映，在雨天行驶过程中，车辆转向系统故障灯偶发点亮，这无疑让驾驶者心头一紧。那么，这究竟是何原因导致的？如何进行排查与维修？本文将为您揭晓。

据车主反映，在雨天行驶时，宝马X5的转向系统故障灯会偶尔点亮。这种现象让车主感到担忧，担心车辆的安全性能受到影响。为了解决这个问题，车主将车辆送至维修站进行检查。

维修人员对车辆进行了详细的检查。通过试车验证故障，发现故障灯点亮时，车辆转向系统确实存在问题。接下来，维修人员对转向系统进行了详细的排查。

维修人员检测转向系统控制单元，发现故障码613A——主动转向控制系统电源电压过低。清除故障码后，以激烈驾驶方式试车，故障灯点亮，故障码依旧。进一步分析发现，主动转向控制单元位于前排乘客脚部空间，其电源线为6mm2导线，这与转向电机高输出功率有关。

维修人员注意到搭铁点X165的固定螺栓存在松动，可能是导致问题的直接原因。在雨天行驶时，由于路面湿滑，车辆行驶姿态需要频繁调整，这使得主动转向电机频繁运转，从而造成X165搭铁点发热，并导致接触电阻增大。

为了解决这个问题，维修人员紧固了搭铁点螺栓，并激烈试车。结果发现，故障灯不再点亮，确认故障已排除。通过这次维修，车辆在雨天行驶时的转向系统故障灯不再点亮，保障了驾驶者的行车安全。

宝马X5转向系统故障灯点亮，虽然看似是一个小问题，但如果不及时解决，可能会对行车安全造成严重影响。因此，车主在遇到类似问题时，应及时将车辆送至专业维修站进行检查与维修，确保行车安全。

宝马X5雨天行驶转向系统故障灯偶发点亮，需排查原因。带来的启发，直接引导我们转向另一个关键议题：宝马X5雨天转向故障排查案例解析。

在湖南某汽车维修中心，我们遇到了一起宝马X5的转向系统故障案例。一辆行驶里程约3万公里的宝马X5 SUV，因主动转向系统故障灯点亮而进厂检修。

接车后，维修人员进行了试车验证，确认故障确实存在。随后，他们检查了转向系统控制单元，发现故障码613A——主动转向控制系统电源电压过低。清除故障码后，以激烈驾驶方式试车，故障灯点亮，故障码依旧。

进一步的排查揭示了一个关键点：主动转向控制单元位于前排乘客脚部空间，其电源线为6mm2导线，这与转向电机高输出功率有关。维修人员注意到搭铁点X165的固定螺栓存在松动，这可能是导致问题的直接原因。

对于一辆拥有超过11万公里行驶记录的2010年宝马X5 SUV，车主反映在雨天行驶过程中，转向系统故障灯偶有亮起。分析指出，雨天道路湿滑，车辆行驶姿态需要频繁调整，这使得主动转向电机频繁运转，从而造成X165搭铁点发热，并导致接触电阻增大。

维修人员决定紧固搭铁点螺栓，以解决接触电阻增大的问题。在紧固后，他们进行了激烈试车，发现故障灯不再点亮，确认故障已排除。

这个案例提醒我们在雨天行驶时，应注意车辆的转向系统状况。特别是在湿滑路面上，车辆行驶姿态的频繁调整可能会对转向系统造成额外压力。因此，定期检查和保养转向系统，特别是在雨季来临之前，显得尤为重要。

欢迎分享，转载请注明来源：汽车啦