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长期停驶的汽车,其磨损程度可能超过正常行驶车辆。

长期停驶的汽车,其磨损程度可能超过正常行驶车辆。
长期停驶的汽车,其磨损程度可能超过正常行驶车辆。

汽车停驶,磨损为何如此严重?

油封老化,车辆长期停驶,油封四周的接触受力总是不均匀。受力大的方向,油封变量就大;车辆停驶时间越长,其变量就越不易恢复,直到油封发生永久变形,这样非常容易漏油。

机油氧化腐蚀机件,车辆长期停驶,机油氧化的现象会很严重。机油氧化后,一是润滑的效果会变得很差,二是一些酸性物质还会对机件造成腐蚀。

汽车长期停驶,磨损大于上路

汽车用久了会有磨损,所以汽车使用一般都有个报废年限,这个“使用”,自然指的是每天让汽车在路上跑着,而不是停在车库里。然而,不使用,是不是就会没有磨损了呢?把一辆新汽车买回家不用,只停在停车房里,过了三五年是不是那车还如从前一样新,毫无损伤呢?专家回答,汽车长期停驶磨损大于上路。

车主案例:停驶车辆引发发动机问题

车主李先生半年前刚买了辆小车,还没过磨合期,李先生便出差两个月,小车一直停在车库。前几天回来就职的李先生开车上班的时候,突然觉得发动机有些不一样,偶尔会有杂音,动力也和两个月前感觉不同,但是自己又说不清楚怎么回事。马上把车开到修理站检查,维修师傅一番话让李先生释然。

维修师傅告诉李先生,他的车是因为长期停驶,导致发动机内润滑油变质腐蚀汽缸,造成了上述结果。原来汽车长期停驶也可以造成汽车损伤,而且还有可能更大,李先生表示以后不会超过一个星期的停驶了,在这方面要加强保养才行。

汽车长期停驶所造成的危害

车漆易氧化变旧

如果车停在露天停车场,漆面长时间受强烈的阳光照射,会使漆面缓慢地褪色、氧化,甚至出现龟裂。因为车漆成分中含有大量树脂、金属等,这些物质决定了车漆易氧化。尤其是在太阳紫外线、酸雨、虫鸟粪便、浮尘等恶劣环境影响下,车漆更容易氧化变旧。

针对此,业内人士指出,最好将汽车存放在车库内,这样可以不受外界气候的影响。如果没有这个条件,至少也要给汽车罩上汽车罩,好让漆面得到保护。

对发动机磨损最大

通常人们认为,只有经常开动的发动机才会“受伤”,可汽车专家告诉记者,车辆长时间停驶不用,发动机气缸、活塞表面的润滑油膜由于接触空气中的氧气和其他具有腐蚀性的酸碱成分,会造成润滑油膜变质,形成胶状物,失去润滑作用。

车辆停驶时间越长,变质越严重。当发动机 启用时,气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦,加速零件的磨损,而且启动阻力大大增加,启动困难,长时间下去会完全损坏发动机。

轮胎极易变形

汽车可不是自行车,其制造原料都是钢材等重金属,重量不小。汽车停驶以后,汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受,从而造成接触部位受压收缩变形。

汽车停驶时间越长,变形部位越不易恢复,使轮胎四周的质量分布发生变化,滚动半径不均匀,造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后,就会发生车身抖震,不仅影响乘车的舒适性,加速轮胎的磨损,还带来不安全的因素。

长期停驶汽车保养维修攻略

为了减少长期停驶汽车所带来的损害,

  • 定期启动发动机,保持基本性能。
  • 保持车辆清洁,防止氧化和腐蚀。
  • 定期检查轮胎,避免变形。
  • 定期更换机油和其他油液,保持润滑。
  • 保持蓄电池充电,防止自放电。

长期停驶的汽车,其磨损程度可能超过正常行驶车辆。为了保护爱车,车主们一定要重视汽车保养维修,避免车辆长期停驶所带来的损害。


长期停驶的汽车,其磨损程度可能超过正常行驶车辆。已经说过,下面看看长期停驶车辆磨损加剧,需定期保养。。

案例一:油封老化,车辆停驶的隐忧

油封作为汽车密封系统的重要组成部分,长时间停驶会导致油封四周的接触受力不均,特别是在受力大的方向,油封的变量会增大。车辆停驶时间越长,这种变化就越难以恢复,直至油封发生永久变形,最终导致漏油。例如,某车主的车辆停驶长达半年,由于油封老化,车辆在启动时频繁出现漏油现象,不仅影响了正常使用,还增加了维修成本。

长期停驶的汽车,其磨损程度可能超过正常行驶车辆。
长期停驶的汽车,其磨损程度可能超过正常行驶车辆。

案例二:机油氧化,发动机的“慢性病”

机油是发动机的“血液”,长期停驶会导致机油氧化,润滑效果大打折扣。此外,酸性物质还会对机件造成腐蚀。某辆停驶一年的车辆,在重新启动时,发动机出现了严重的异响,经过检查,发现是由于机油氧化导致的部件磨损。这个案例提醒我们,即使车辆停驶,也要定期更换机油,保证发动机的正常运行。

案例三:车漆氧化,车辆颜值的“杀手”

车漆是汽车的外观保护层,长期停驶会导致车漆氧化,使车辆外观受损。某车主的车辆停驶两年后,车漆出现了严重的氧化现象,颜色暗淡,漆面龟裂。为了避免这种情况,建议车主将车辆停放在车库内,或者使用车罩保护车漆。

案例四:轮胎变形,安全驾驶的隐患

轮胎是汽车行驶的关键部件,长期停驶会导致轮胎变形,影响行驶稳定性。某车主的车辆停驶三个月,重新启动后发现轮胎变形严重,行驶过程中车身抖动明显。为了避免这种情况,车主应定期检查轮胎,保持轮胎气压正常,避免长期停驶。

案例五:蓄电池自放电,车辆启动的难题

蓄电池是车辆启动的关键部件,长期停驶会导致蓄电池自放电,影响车辆启动。某车主的车辆停驶一个月,在启动时发现蓄电池电量过低,无法启动车辆。为了避免这种情况,车主应定期检查蓄电池,确保蓄电池电量充足。

通过以上案例,我们可以看到,长期停驶车辆确实存在诸多问题。因此,车主应重视车辆的定期保养,确保车辆处于良好的运行状态。只有这样,才能让车辆陪伴我们走得更远。

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