踩制动踏板，别克君威AB故障，昂科雷发动机故障灯亮。

别克君威ABS故障诊断与排除

一辆行驶里程约16万公里的别克君威3.0L轿车，客户反映在踩下制动踏板时，ABS故障警告灯立即点亮。在记录并清除故障码后，在不同车速、路况下反复踩下制动踏板，故障警告灯依然点亮。

别克君威的ABS系统故障可能导致制动踏板响应异常，影响驾驶安全。针对此问题，我们检查了ABS控制单元至轮速传感器之间的线路。

1. 仔细检查ABS至轮速传感器之间的线路，确保无损坏或松动。

2. 使用导线短接右前车轮轮速插头，并反复拉动相关线束，观察ABS控制单元至右前车轮轮速之间线束的断路、搭铁短路情况。

3. 经检查，发现线束在空调液气分离器右侧的低压管接头处与发动机线束相互摩擦，导致右前车轮转速信号线搭铁短路。

别克君威发动机故障灯亮可能由多种原因引起，如尾气排放不达标、发动机系统工作不良以及部分车辆变速箱系统故障等。

当别克君威的发动机故障灯亮起时，通常意味着发动机内部存在问题，可能是由于燃烧不良或其它故障导致。

1. 尾气排放不达标：可能导致发动机燃烧不完全，产生积碳，进而引发故障灯亮起。

2. 发动机系统工作不良：如点火系统、燃油系统、润滑系统等出现问题，可能导致发动机故障。

3. 变速箱系统故障：可能导致发动机输出功率不稳定，进而引发故障灯亮起。

一辆行驶里程约9.5万公里的别克昂科雷，客户反映仪表上有个黄色灯亮，技师接车后检查了水电油正常，启动发动机观察仪表，发动机黄色故障灯点亮。

1. 连接故障诊断仪GDS2检测DTC，故障码有P2188 00怠速组1燃油调整。

2. 经检查，发现故障原因为怠速组1燃油调整问题，经过维修处理后，故障灯熄灭。

从踩制动踏板，别克君威AB故障，昂科雷发动机故障灯亮。过渡到别克君威AB故障案例解析，我们开始新的讨论。

一辆行驶里程约16万公里的别克君威3.0L轿车，车主反馈在踩下制动踏板后，ABS故障警告灯立即点亮。在进行故障码记录与清除后，在不同车速和路况下重复操作，故障现象依旧。

我们检查了ABS至轮速传感器之间的线路，发现在空调液气分离器右侧的低压管接头处，该段线束与发动机线束相互摩擦，导致棕黄色的右前车轮转速信号线搭铁短路。对此，我们进行了线路维修并重新固定。

经检测，故障码C1233确实存在。清除故障码后，在不同路况下反复踩制动踏板，故障码仍然出现，且右前车轮的信号波形显示陡然升高，证实了故障的原因。

一辆行驶里程超30万公里的1999年款进口别克君威3.8L轿车，车主反映有时发动机故障灯亮，踩制动踏板时容易熄火。经检查，通用别克君威轿车采用热线式空气流量传感器，在发动机运转时，空气流量传感器输出的是高频数字式信号。

故障分析发现，该车发动机故障灯亮的原因可能是发动机系统工作不良。针对这一情况，我们更换了发动机线束，并对相关传感器进行了检测，确保其性能良好。经检测，发动机工作正常，故障现象消除。

故障诊断中，连接故障诊断仪GDS2检测DTC，故障码有P2188 00怠速组1燃油调整。经检查，发动机工作正常，故障现象消除。此案例印证了，诊断故障时，要全面考虑各种可能性，结合实际经验进行判断。

在上述案例中，我们详细解析了别克车型中常见的故障现象及排除方法。通过这些案例，希望能为广大车主及维修技师提供一定的参考。同时，也提醒车主朋友们，在车辆出现故障时，要及时检查，避免造成更大的损失。

欢迎分享，转载请注明来源：汽车啦