别克轿车空调故障现象解析

车主反映，他们的别克轿车空调架构在添加制冷剂后，出现了间歇性制冷故障。这个故障通常发动机高速运转时出现，有时怠速时也。 会出现。尤其在炎热的天气里，故障出现频率更高。，故障发生后，过一段时间空调机制功能又能自动恢复正常。

别克轿车空调添加制冷剂后，出现间歇性制冷故障。

故障原因分析

针对这种情况，我们从空调架构控制原理和可能的原因入手。别克轿车装备的是变排量空调压缩机，其制冷强度的调节完全依赖装在压缩机内部压力调节阀来控制。当空调管路内高压端的压力过高时，压力调节阀缩短压缩机内活塞行程以减小压缩比，从而降低制冷强度。然而，如果制冷剂内混入了R12，就会导致系统内压力控制不良，制冷强度上升。

故障诊断与有趣的是排除

为了排除故障，首要任务是检测空调系统的压力制冷剂成分。检测发现，该车系统存在28%R12。由此可见，维修技师建议排空平台内的制冷剂，并更换压缩机压力调节阀。同时，使用氮气清洗空调管路并抽真空，最后填充纯正的R134a制冷剂。经过处理后，故障得到解决。

预防措施

为了避免类似故障的 发生，以下一些建议：

• 在空调时，注意观察制冷效果，如发现异常应及时检查。
• 定期对空调机制进行保养，确保制冷剂充足且纯净。
• 如果发现空调平台存在泄漏，应立即修复。

综上所述

空调说白了体系的正常工作。车主在运用过程中，应注意观察空调效果，定期保养，以预防类似故障发生。 别克轿车空调间歇性制冷故障可能与制冷剂成分、压力调节阀、空调管路等因素有关。通过检测维修，排除故障，恢复。

案例一：别克君威3.0L轿车间歇性不制冷问题

车主抱怨他别克君威3.0L轿车出现间歇性不制冷怪现象，特别当车辆在高速行驶时，这种故障更为频繁。天气炎热的季节，这种情况会。 变得更加明显。故障发生一段时间后，空调系统似乎又会自动恢复正常。故障出现时，空调出风口无冷风，但随着霜融化，体系又能恢复正常。

诊断步骤	其实吧结果
检查空调压缩机	正常
检测动力系统控制模块	正常
检查空调管路压力	异常，高压端压力过高

分析发现，空调系统内混入了R12制冷剂，导致系统内压力控制不良，制冷强度上升。在体系工作一段时间后，蒸发器外壁结霜，进而导致出风口无风。更换制冷剂并清洗空调管路后，故障得以解决。

案例时间不妨这样想：2023年3月

别克轿车空调添加制冷剂后，出现间歇性制冷故障。

案例二：别克君越空调不制冷问题

案例三：别克轿车空调间歇性制冷故障