4S店维修陷阱：更换零部件时，以“原厂配件”为名，实则推销高价副厂件。
一、4S店维修陷阱：原厂配件退一步说变副厂件
你是否曾在4S店更换零部件时，被告知了原厂配件，实则却是高价副厂件？这种情况并不少见。许多车主在维修过程中，因为缺乏专业知识，往往难以辨别原厂其实吧件与副厂件的区别。
二、举个例子案例分析：林先生遭遇
为副厂件。对此，4S店负责人解释说，副厂件与原厂件存放同一个仓库内，工作人员有时会拿错。然而，记者实地查看了4S店的仓库，并发现管理流程似乎并不完善。 福州林先生最近遇到了这样问题。他在验车时发现，本应使用原厂配件的维修服务实际上借助了副厂件。经过调查，发现该4S店在总共更换的8个配件中，有6件。
三、原厂件与副厂件的差异
| 项目 | 原厂件 | 你可能不知道副厂件 |
|---|---|---|
| 生产工艺 | 与汽车原装配件同一工艺、材料、生产渠道 | 生产工艺可能存在差异 |
| 质量保证 | 经过主机厂严格检测，确保产品性能耐久度合格 | 这种情况就像质量保证可能不如原厂件 |
| 价格 | 价格较高 | 价格相对较低 |
四、如何辨别原厂件与副厂件
1. 注意配件编码：原厂件副厂件有编码，但由于编码相似，日常工作中。 确实容易拿错。车主可以要求4S店供应配件编码，并核对是否与车辆型号相匹配。
仔细观察配件外观：原厂件的外观质量通常较好，副厂件可能存在瑕疵。 2.
咨询专业人士：更换配件前，可以向维修技师或。 朋友咨询，了解原厂你猜怎么着件和副厂件的区别。 3.
五、如何避免4S店维修说白了陷阱
选择正规4S店：选择信誉良好4S店，降低维修风险。 1.
了解维修费用：在维修前，详细了解维修费用，包括配件费用工时费。 2.
3. 保留维修记录：维修后，保留维修记录，以便日后维权。
4S店维修过程中说真的，车主应提高警惕，避免高价副厂件的陷阱。通过了解原厂件与副厂件的差异，以及如何辨别两者，车主更好地保护自己权益。
针对4S店维修陷阱：更换零部件时，以原厂配件为名，实则推销高价副厂件。的观点告一段落，再延伸至高价副厂件，4S店换件新陷阱。
不妨这样想案例一：林先生的信任危机
福州林先生，一直对4S店抱有信任。然而，一次意外的发现让他对4S店信任产生动摇。今年4月7日，林先生的车在4S店进行维修，本应使用原厂配件，但验车时却发现，维修服务实际上副厂件。林先生对于。 在总共更换的8个配件中，有6件为副厂件高误用率感到疑惑。4S店负责人解释称，副我跟你说厂件与原厂件存放同一个仓库内，工作人员有时会拿错。但记者实地查看4S店仓库，发现管理流程似乎并不完善。
案例二：马先生的机油之疑
后来得到解决，但马先生表示再也不会来这家4S店保养了。这并非个例，许多车主在4S店维修保养时，都曾遇到过类似的情况。 马先生新买的伊兰特悦动到4S店换机油，发现机油外包装上写200元，与他支付的400元整整差了一倍。即便这个问题。
案例三：瞒天过海从另一个角度来说，偷换机油
临沂杜先生向齐鲁晚报·齐鲁壹点情报站发布求助信息，称临沂海棠花东风悦达起亚4S店维修车辆时，原厂件竟然变成副厂件。这种情况并非个例，一些4S店为了追求利润，不惜以次充好，损害车主利益。
案例四：说真的4S店的“误诊”陷阱
多个零件。如果这个零件坏，换新也可以接受，但明明是崭新的零件却又被更换，这让车主无法接受。 有些4S店的员工为了多提成，经常胡乱给车主换零件。他们简单来说以汽车各种问题为接入口，车主糊里糊涂地就换了。
案例五：正厂件与副厂件区别
正厂件是汽车零件供应商生产，与汽车的原装配件是同一工艺、同一材料、同一生产渠道的零件。原厂件往往都是主机厂供应商联合研发的，在生产之初就要不断改进，以最好地和该车型适配。而副厂件则是由外部厂家根据车型和维护需要所生产的零部件，这些零件分属于不同的生产企业，出售价格有高有低。
案例六：如何说白了避免4S店的陷阱
车主4S店维修保养时，应注意以下几点：1.要求4S店出具《机动车维修记录》；2.询问借助的配件是简单来说原厂件还是副厂件；3.对4S店的服务监督，发现问题及时投诉。
欢迎分享，转载请注明来源：汽车啦