欧意德发动机折射中国汽车核心技术发展困境。

、中国汽车核心技术发展现状

随着国务院《中国柴油技术柴油车发展政策研究执行报告》颁布，我国汽车保有量预计到2020年将达到1.5亿辆，其中柴油。 乘用车比重建议提高到30%。这一政策预示着国内柴油车市场的广阔前景，同时也对发动机技术提出了更高要求。

二、欧意德1.5T举个例子发动机：技术突破与市场前景

经过两年多的研发，欧意德自主研发的首款1.5T发动机在华泰鄂尔多斯基地正式下线。这。 款发动机将率先搭载在华泰圣达菲5和圣达菲7两款车型，未来还将出口海外市场。

三、欧意德发动机：打破中国汽车核心技术瓶颈

、达到国际一流水平的清洁柴油发动机之外，欧意德还引进国际顶尖的ZF公司自动变速器生产技术，生产4/6速自动变速器，并进行匹配成中国首款自主柴油动力总成产品。 为打破中国汽车在核心零部件技术上的发展瓶颈，由制造型企业向创新型企业转变，欧意德以独到眼光，早早便清洁型柴油技术蓄势发力。引进了拥有完全自主知识产权。

四、欧意德发动机：引领中国汽车清洁动力时代

所面临的能源与环境问题有效解决方式，更加速中国汽车企业在核心零部件技术瓶颈的突破。 业内资深人士分析称，清洁型柴油发动机在国内的成功自主研发与应用，不仅为中国的汽车产业。

五、欧意德发动机：技术领先，市场潜力巨大

欧意德发动机公司的发展极具特色，在企业建立之初，就定下了“充分利用国际资源，整合世界先进技术”的发展战略方针。 。积极地与世界一流水平的汽车核心部件生产企业合作，将世界上最先进的技术引入至整个核心部件的生产环节。

六、欧意德发动机：助力中国举个例子汽车工业转型升级

到发动机等核心技术的研发。欧意德发动机集团作为中国最大、技术最先进的动力总成制造企业，站了发动机技术发展的最前端。 在中国汽车工业产业政策的指引下，奇瑞、吉利、长城、比亚迪等自主品牌在整车获得市场认可后，都开始把精力集中投入。

七、欧意德发动机：技术实力，引领未来

发展的可实现基础。更关键的是，它铺平了自主品牌掌握核心零部件技术、与国际水平接轨的道路。 欧意德自主研发欧V排量柴油发动机诞生，填补了国内高效能柴油发动机市场空白，同时为我国柴油轿车交付了向更高水平。

技术特点	具体内容
清洁型柴油技术	，实现发动机环保化、高效能化。 欧意德引进国际顶尖的清洁型柴油技术。
自动变速器技术	技术，生产4/6速自动变速器。 欧意德引进国际顶尖的ZF公司自动变速器生产。
发动机技术	填补了国内高效能柴油发动机的市场空白。 欧意德自主研发的欧V排量柴油发动机，。

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谈完欧意德发动机折射中国汽车核心技术发展困境。，我们再进一步讨论欧意德启示：中国汽车核心技术突破之道。

换句话说html

欧意德发动机折射中国汽车核心技术发展困境。

一、欧意德1.5简单来说T发动机技术。 亮相，华泰汽车迈出核心技术自主化步伐

变速箱等核心部件上了全覆盖。据悉，该款发动机将率先应用于华泰圣达菲5圣达菲7两款车型，并计划未来出口打个比方海外市场。 华泰汽车鄂尔多斯基地传来喜讯，欧意德动力集团自主研发1.5T发动机正式下线。这款发动机标志着华泰汽车在汽油、柴油发动机以及自动。

从另一个角度来说技术特点	打个比方具体描述
高效能	满足国Ⅳ标准，升功率达到45kw以上
环保	采用博世电控高压共轨燃油喷射体系，举个例子实现欧Ⅴ排放标准
可靠性	采用国际一流缸盖、曲轴、缸体生产线

二、欧意德动力集团：清洁型柴油技术引领中国汽车产业突破瓶颈

三、欧意德发动机公司：整合全球资源，打造世界先进清洁柴油发动机

据了解，欧意德发动机公司的发展极具特色，在企业建立之初，他们就定下了“充分利用国际资源，整合世界先进技术”的发展战略方针。2006年，欧意德发动机公司与世界顶级发动机厂商意大利VM公司达成合作协议，整合全球资源，引进了当前最为先进柴油发动机生产线及技术。

说白了合作伙伴	从另一个角度来说技术引进
意大利VM公司	我跟你说缸盖、曲轴、缸体生产线
德国	曲轴生产线
日本	缸体生产线

四、更重要的是欧意德1.5T发动机：引领中国汽车产业迈向更高水平

``这种情况就像`