大发米拉发动机起动不良，需诊断故障原因。
你是否有过这样的经历：启动发动机时，它却像个懒洋洋的狮子，不愿醒来？如果你是大发米拉车主，那么这篇关于发动机起动不良的文章，或许能给你带来一些启示。
一、米拉LS200发动机起动不良案例分析
让我们从一起真实的案例开始。车牌号为米拉LS200的大发汽车，生产年份为1990年，行驶里程达到26000km，车主反映发动机起动不良。检修过程中，我们发现点火器存在问题，但更换后问题依旧。经过一番排查，我们发现点火线圈的Θ端子与分电器之间连接器生锈，接触不良，这才导致了发动机起动不良。
二、发动机起动不良的故障原因分析
发动机起动不良的原因有很多，
- 点火系统故障：如点火线圈、分电器、点火器等部件出现问题。
- 燃油系统故障：如燃油泵、燃油滤清器、喷油嘴等部件出现问题。
- 供油系统故障：如油管、油路、油箱等部件出现问题。
- 电瓶故障：如电瓶电压不足、电瓶连接线松动等。
- 发动机控制系统故障：如ECU、传感器等部件出现问题。
三、发动机起动不良的诊断流程
为了准确诊断发动机起动不良的问题，我们可以按照以下流程进行：
- 检查点火系统：包括点火线圈、分电器、点火器等部件。
- 检查燃油系统：包括燃油泵、燃油滤清器、喷油嘴等部件。
- 检查供油系统：包括油管、油路、油箱等部件。
- 检查电瓶：包括电瓶电压、电瓶连接线等。
- 检查发动机控制系统：包括ECU、传感器等部件。
四、发动机起动不良故障原因归类分析
根据故障原因的不同，我们可以将发动机起动不良的故障原因分为以下几类：
- 点火系统故障：如点火线圈、分电器、点火器等部件出现问题。
- 燃油系统故障：如燃油泵、燃油滤清器、喷油嘴等部件出现问题。
- 供油系统故障：如油管、油路、油箱等部件出现问题。
- 电瓶故障：如电瓶电压不足、电瓶连接线松动等。
- 发动机控制系统故障：如ECU、传感器等部件出现问题。
五、发动机起动不良的诊断与维修策略
在诊断发动机起动不良时，
- 使用专业的诊断设备，如OBD诊断仪、示波器等。
- 仔细检查故障现象，如发动机转速、燃油压力、点火电压等。
- 分析故障代码，了解故障原因。
- 根据故障原因，采取相应的维修措施。
- 维修后进行试车，确保问题得到解决。
发动机起动不良是一个复杂的问题，需要我们细心排查、耐心解决。通过本文的介绍，相信大家对发动机起动不良有了更深入的了解。希望这些知识能帮助到您，让您的大发米拉汽车始终保持最佳状态。
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二、发动机起动不良的故障原因分析:.四、发动机起动不良诊断流程.发动机起动不良故障原因归类分析:.
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生产厂：大发汽车公司
车牌号：米拉LS200
生产年份：1990年
行驶里程：26000km
故障症状：发动机起动不良。
检修过程：接上正时灯，用起动机摇摇柄，发动机动不起来，打开分电器一看，点火器是全晶体管式点火器，看上去好像是点火器有问题。
但是更换了点火器之后再起动发动机，起动电动机干转，发动机还是动不起来，到底怎么回事呢？点火系统是由点火线圈和分电器构成的，可是点火线圈的一次侧和二次侧电阻都已经检查过了，没有异常。
为了观测点火一次信号波形，在②点上接上示波观察仪，虽然有12V电压，但是点火一次信号电压波形时常是变细变弱并且下降，如果点火正常，在接到信号发生器信号后，点火线圈一次侧的电流应该通、断产生点火火花。
测量配线电阻，测量发现一个注意的疑点，点火线圈的Θ端子与分电器的端子之间有10Ω的电阻，也就是说图中的①和②之间的电阻是10Ω。配线上并没有串接电阻元件，接触良好的话，应该是0Ω。从点火系统的电路图上可看出，点火线圈的Θ端子与分电器之间有一个16脚连接器，连接器再往前有一个发送继电器分支，为此
切断发送继电器的分支，再进行起动试验，点火一次信号波形与前面测量时一模一样，连一点变化都没有，然后拔开16脚连接器一看，确认16个脚中有4个脚已经生锈，原来10Ω的电阻就是因为这里接触不好造成的，使用浸透润滑剂对16个脚连接器进行彻底处理，重新插上再测量，电阻值即变成0Ω，试着起动发动机，一次就起动了起来，测量点火一次信号电压波形，波形恢复正常，原来起动不良的原因是连接器生锈，接触不良所致。
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