全合成机油和矿物油，它们在更换周期上的差异大家可能有所了解。简单来说，矿物油性能较弱，一般车辆行驶5000公里左右就得换，而全合成机油则可以坚持得更久。

全合成机油与矿物油：性能对比与选择指南

性能上的对比

全合成机油与矿物油和半合成机油相比，它的抗氧化性、低温流动性、清洁性和耐磨性都更胜一筹。选择全合成机油时，要注意考虑发动机的类型、粘度等级、性能需求和品牌口碑等因素。
品质考量

从品质上来看，全合成机油是最高级别的。但要注意，标注为全合成机油的产品，并不一定是真正的全合成。有些是通过添加提炼和特定配方的添加剂来提升性能，但本质上还是接近而非真正的全合成。
更换周期的建议

一般来说，矿物油建议每5000公里或6个月更换一次；半合成机油则是7500公里或9个月；全合成机油可以延长到10000公里或12个月。具体更换时间取决于实际行驶情况，比如行驶里程或时间，哪个先到就按哪个来。
清洁性能的差异

全合成机油与矿物油在清洁性能上有所不同。全合成机油能够过滤掉矿物油中的石蜡成分，因此在高温下不易产生油泥凝结。这一点，通过对比不同机油的照片就能明显看出。
全合成机油的优点

全合成机油的优势在于它的稳定性好、耐用，可以延长车辆的保养周期。在保养周期内，根据行驶里程或时间来决定更换时间，哪个先到以哪个为准。
全合成机油与矿物油不可混合

全合成机油和矿物油不能混合使用，因为这样会影响机油的使用寿命和性能。在需要调整油粘度时，可以选择相同粘度的机油。
密封性能与寿命

全合成机油不含有石蜡，分子链一致，这使得它在高温运动粘度相同的情况下，密封性能不如矿物油。这也是为什么老旧车辆不建议使用全合成机油的原因。通常，全合成机油的寿命比矿物油长1-2倍。
比赛中的选择

在比赛中，一般会使用高性能的全合成机油，因为它们在高温和重载条件下能够保持良好的润滑效果。而普通矿物油在长时间高温工作时，可能会出现润滑变差，发出“当当”的噪声。
换机油的成本考虑

在换机油时，矿物油和全合成机油哪个更划算？这取决于您的预算和使用情况。如果您的车辆行驶里程较短，但更换频率高，矿物质机油可能更经济。而对于高性能车型，建议选择全合成机油，以确保发动机的良好状态。