汽车变速器保护秘籍：一招搞定温度传感应用！

汽车变速器：技术创新与温度传感应用

随着汽车制造商不断寻求为消费者提供具有更高便利性、舒适性以及兼具更强性能和更省燃料的车型，汽车行业正在快速推出各项新技术。最明显的技术创新往往体现在汽车驾驶室中以及车载信息娱乐系统，而汽车传动系统也有了不起的改进，大大提升了车辆的操纵性、性能和燃料经济性。

如今，消费者在传动系统的选择中，手动或自动变速器成为热议话题。驾驶爱好者更可能选择手动变速器，但是自动变速器因其便利性而日益流行。自动变速器是一个大型的复杂系统，需要具有车载处理功能，并且需要在各种驾驶条件下保持正常运转。

自动变速器汲取汽车发动机产生的功率，通过不同齿轮传动比传导这些功率，以确保发动机转速和供应给车轮的扭矩与当前车速和加速度匹配。而变速器控制单元则是管理变速调档的高级控制系统。

由于需要连接至发动机，TCU和变速箱位于发动机室中或在发动机室附近。但当发动机室内达到极端温度时，就会带来损坏的风险。因此，使用精确的温度传感技术至关重要。

LM71-Q1是一种外部温度传感器，能够通过串行外设接口直接将温度数据传输给微控制器，无需使用模数转换器通道和/或查询表。其测量精度可达+3/-2°C，当温度处于-40°C和+150°C之间时。

TCU采用来自变速箱的温度数据，作为其决策过程的一部分。LMT01-Q1作为易用型数字温度传感器，将导线与封装的引线压接在一起，连接至TCU电路板。其测量精度可达±0.75°C，当温度处于-40°C和+150°C之间时。

LMT01-Q1的一大优势在于其始终发送的脉冲串，这意味着如果发生设备故障，那么丢失脉冲串将是一个明确的信号，因而无法继续测量/传输温度数据。达到汽车用品质等级的LMT01-Q1能够监测变速箱的温度，有效保障自动变速器正常运行。

凭借优化齿轮传动比和改善驾驶员的总体体验，自动变速器成为一项能够节约燃油的出色创新。保障自动变速器正常运行，需要密切监测自动变速箱和TCU的温度。德州仪器提供多种简便易行的解决方案，帮助您实施完善的热管理策略。

通过采用精确的温度传感技术，确保自动变速器在各种驾驶条件下保持正常运行，从而保障行车安全，延长车辆使用寿命。欢迎用实际体验验证这些观点。

作者:德州仪器Punya Prakash, Jeff Craig

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