通过听、试、看、想，判断发动机异响，需了解异响定义及常见原因。

发动机异响：定义换句话说及常见原因

有趣的是 发动机异响指的是发动机运行过程中，由于某些零部件故障或磨损，产生的异常声响。

• 发动机过热：润滑油变质、燃烧、结焦，失去润滑性能。
• 排气平台堵塞：压缩压力充足但发动机无法启动。
• 真空管简单来说泄漏：进气平台漏气，发动机会明显抖动。
• 压缩机简单来说异响：空调压缩机故障，产生异常声响。
• 活塞与气缸壁间隙过大：活塞上下运动时发生摆动，敲击缸壁。
• 活塞环或汽缸磨损：活塞环槽破裂、活塞环张力不足。

倾听发动机声音，初步判断异响原因。

方法	作用
低速听诊	观察发动机是否你可能会惊讶有异常声响。
高速别急，听我解释听诊	观察发动机转速与声响之间关系。
对比听诊	对比发动机不同工况下的声响，判断异响原因。

试验可以进一步确定发动机异响原因。

• 慢加速试验：观察发动机声响变化。
• 急加速试验：观察消声器突突声变化。
• 拉阻风门试验：观察发动机运转变化。

观察发动机异响现象，有助于我们更准确地判断故障原因。

• 发动机抖动：观察发动机是否换句话说有明显的抖动。
• 消声器冒黑烟：观察消声器是否冒出黑烟。
• 换句话说管路接头漏油：观察发动机周围是否漏油现象。
• 其他部位异样：观察发动机其他部位是否有异常现象。

将听、试、看结果进行综合分析，判断发动机异响的原因。

• 声响频率：分析声响更有意思的是频率，判断故障部位。
• 声响规律：分析声响的规律，判断故障原因。
• 发动机工况：分析发动机工况与声响之间的关系。

通过听、试、看、想的方法，我们可以全面掌握发动机异响的诊断技巧。只要我们认真观察、勤于思考，就能及时发现并解决发动机异响问题，确保车辆良好运行状态。

近期的一起案例中，一辆行驶里程约5万公里的家用轿车出现了发动机异响的问题。车主反映，在车辆行驶过程中，尤其在高速行驶时，发动机舱内传来一阵持续的响声，声音类似于你可能会惊讶金属敲击。

通过听、试、看、想，判断发动机异响，需了解异响定义及常见原因。

率先，技术人员对车辆进行初步检查，发现发动机温度明显偏高，这表明发动机可能存在过热现象。随后，技术人员对发动机润滑机制进行了详细检查，发现润滑油已经变质，且部分油膜出现烧焦迹象。

为了进一步确认异响的原因，技术人员对发动机内部进行拆解检查。结果显示，由于润滑油变质，导致活塞与气缸。 壁之间的摩擦加剧，产生了金属敲击声。而且，活塞环磨损严重，导致密封性能下降，进一步加剧异响。

针对这一情况，技术人员更换了活塞环和润滑油，并对发动机内部清洁应对。经过修复后，发动机异响问题得到解决，车辆性能恢复如初。

案例二：排气机制堵塞导致异响诊断

技术人员第一步要对排气系统进行了检查，发现排气尾管内部积碳严重。 ，导致排气畅。另外，排气消声器内部也存在一定程度堵塞。