车辆保养新篇章：告别烧机油，轻松检测秘籍大公开！

一、烧机油现象及其危害

车主张女士最近发现爱车的机油消耗过快，担心新车出现了“烧机油”问题。其实，新车烧机油并不少见。据悉，烧机油不仅会导致氧传感器损坏，增加维修成本，甚至可能引发严重事故。如何辨别爱车是否“烧机油”呢？

告别烧机油，汽车检测妙招大揭秘！

二、辨别现象与检测方法

现象一：尾气冒蓝烟

行车时，若车辆尾部排出蓝色尾气，则表示机油过多进入燃烧室。

现象二：机油消耗过快

车辆行驶三个月/1000公里，机油刻度从正常点下降到最低刻度以下，则为机油消耗过快。

检测方法：

• 清晨凉车启动后，观察排气管是否冒蓝烟。
• 猛踩油门，观察排气管是否有大量蓝烟冒出。
• 机油口偶尔冒蓝烟。

三、专家分析

专家指出，气门油封磨损严重，导致密封效果不佳，是车辆烧机油的主要原因。检测时，选择在清晨凉车时进行，以便观察机油是否在重力作用下流入气缸。猛踩油门的检测方法，则用于检查活塞环与气缸壁之间是否存在密封不严。

四、保养小窍门

1.养成良好的检查习惯

定期检查机油，及时发现并解决烧机油问题，减少维修费用。

2.选用品质较好的汽油

汽油中的添加剂氧化后生成胶状物质，会导致积碳，加剧老化，引发烧机油。

3.定期保养

根据车辆的使用状况，缩短保养周期和公里数，确保车辆良好运行。

4.选择质量较好的机油

优质机油具有较好的清洁性能，减少油泥、积碳的生成，降低烧机油的风险。

通过对爱车的日常保养，可以有效减轻和避免烧机油问题。让我们一起为安全驾驶、车辆长效使用而努力，欢迎用实际体验验证这些观点！