发动机保养秘诀：揭秘火花塞的神秘面纱

备件攻略

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别让小小火花塞，

毁了爱车发动机！

为了照顾到所有童鞋，

先普及下火花塞的作用：

火花塞是发动机点火的关键部件，它承受着高温高压的环境。通过产生电火花，点燃混合气，驱动发动机运转。它是汽油机中常见的一个易损件。

江淮原厂火花塞，采用优质材料和技术，不仅延长使用寿命，提升点火效率，还能提高动力性能，降低油耗，减少排放。

火花塞的结构与更换周期

什么时候应该换火花塞？

火花塞的寿命受材质和行驶里程影响。一般建议在车辆保养周期内更换，具体如下：

1）行驶1-2万公里检查清理火花塞，必要时更换； 2）1.5T汽油机火花塞在1年或2万公里更换； 3）普通火花塞寿命2-4万公里，铂金火花塞3-6万公里，铂铱金火花塞6-8万公里； 4）发动机不点火、油耗多或加速性差时，应检查火花塞间隙并更换。

备注：火花塞寿命还取决于点火系统与发动机的保养，建议定期检查、更换。

火花塞的潜在危害

火花塞使用久了，间隙变大可能导致气缸缺火。缺火率超过正常范围，会产生以下后果：

导致缺缸气缸缺火导致发动机抖动，损害曲柄连杆机构。

电极不良火花塞非正常工作导致电极短路，损坏点火线圈和控制系统。

专业更换，避免不必要的损失

火花塞的选用需考虑发动机类型和压缩比。不当更换可能导致点火线圈损坏、三元催化器损坏等，费用高昂。

因此，建议到专业维修店更换火花塞，确保安全和效果。

通过以上内容，相信大家对火花塞有了更深入的了解。记住，定期更换火花塞，是保障发动机性能和安全的关键。

让我们用实际体验来验证这些观点，欢迎大家在评论区分享自己的经验和见解。