汽车排放浓度调整秘籍，轻松达标，车主必看！

汽车污染物排放浓度调整方法详解

汽车尾气排放中的有害成分，如CO、HC、NOx、SO2等，不仅污染环境，还威胁人体健康。为了改善大气环境，我国自1999年起实施严格的排放标准。本文将介绍几种调整汽车排放浓度的方法，供车主参考。

一、汽油车CO及HC排放浓度调整

1. 混合气成分的影响

若怠速工况下CO及HC排放浓度高，可检查发动机内部运动件的配合情况，改善润滑条件，降低运动阻力。同时，调整怠速转速和节气门开度，以提供稍稀的混合气。

2. 点火时刻的影响

推迟点火时刻可降低HC排放浓度，对CO排放浓度影响不大。点火时刻可通过调整分电器与驱动轴的相互位置进行调节。

3. 火花塞和分电器触点间隙的影响

火花塞间隙增大，HC排放浓度降低；CO排放浓度随火花塞间隙增加呈锯齿形变化。分电器触点间隙增大，CO和HC排放浓度增加。

二、柴油车排放烟度调整

柴油车排放黑烟过多，可能由以下原因导致：喷油时间过早、喷油泵喷油量过大、喷油泵各缸喷油不均匀等。针对这些问题，应逐一检查并调整。

例如，检查喷油泵喷油嘴雾化情况，清洗或更换空气滤清器滤芯，加装尾气净化器等。

汽车保养维修技巧

为了保障行车安全，延长车辆使用寿命，

• 定期更换机油和滤清器。
• 检查轮胎气压和磨损情况。
• 保持发动机清洁。
• 定期进行车辆保养。

通过以上调整方法，可以有效改善汽车排放污染物浓度，达到国家规定标准。让我们共同关注汽车排放问题，为改善大气环境贡献力量。

欢迎您用实际体验验证以上观点。