冬季柴油车保养的重要性

冬季气温骤降，柴油车的启动和运行面临着极大的挑战。根据我国汽车维修行业数据显示，冬季柴油车故障率相比其他季节高出20%。因此，合理的冬季保养至关重要。

冬季柴油车保养攻略，温暖过冬无忧！

柴油机油的选择

低温下，柴油机油粘度增大，流动性变差，启动初期润滑条件差，摩擦阻力大，甚至可能出现烧瓦抱轴事故。因此，入冬前应更换粘度较小的机油，以提高低温启动和运行的润滑效果。

柴油的选择

低温时，柴油粘度增加，流动性变差，雾化不良，使燃烧过程恶化，柴油车的启动性、动力性、经济性下降。选用凝点低、流动性好的柴油，能够有效缓解这一问题。一般选用原则是柴油的凝点应比环境温度低5℃左右为宜。

冷却系统的保养

入冬前，必须清洗柴油车的冷却系统，检查放水开关是否完好，节温器工作是否正常。清除冷却管路水套内的水垢，防止水垢过多影响散热或堵塞放水开关。确保节温器工作良好，可防止柴油车长期处于低温运行而加剧机件的磨损。

正确启动柴油车

冬季启动柴油车，因柴油雾化不良、机油粘度大、蓄电池容量不足等原因，启动困难。此时应采取适当措施，如加注热水、预热机油等，不可不经预热而强行启动。资料表明，在零下18℃时冷启动一次柴油车，气缸磨损相当于车辆行驶250km的磨损量。切勿采用拖车起动的方式，以免增加部件磨损。

启动后的运行和熄火

柴油车启动后，应中速运转10分钟左右，待水温达到40℃以上再起步行驶。停驶后，不要急于熄火，应怠速运转一会儿，待水温降至40℃以下再熄火放水，防止因遇冷过快而产生裂纹或变形。在放水时打开散热器盖，确保水放干净。

冬季柴油车保养得当，能够有效延长使用寿命，确保行车安全。预测在接下来的冬季，遵循本文提供的保养攻略，将使您的柴油车在寒冷季节表现出色。欢迎您用实际体验验证这一观点。