一、涡轮增压器概述

现代柴油发动机越来越多地采用涡轮增压技术，以提高发动机功率和燃油效率。然而，涡轮增压器对维护保养的要求较高，不当的使用和保养会导致其寿命缩短。

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二、延长涡轮寿命的关键因素

1. 保证涡轮增压器的可靠润滑

使用符合要求的增压柴油机机油，并定期检查机油数量和质量，及时更换变质或过脏的机油，清洗或更换机油滤清器，保证机油的高度清洁。

2. 保证柴油机进气的高度清洁

保持增压柴油机进、排气管路的密封性，定期清洁维护空气滤清器，检查紧固螺母或螺栓是否松动，胶管夹箍是否夹紧，检查进气系统是否存在漏气现象，必要时更换密封垫片，严防灰尘和泥沙等被吸入压气机内。

3. 新柴油机或新换增压器后在启动前必须加“引油”

对于新的柴油机或更换增压器后，在启动前，必须卸下增压器上的进油管接头，加注50-60mL的机油，防止启动的瞬间因缺油而烧坏增压器轴承。

4. 柴油机在启动前，应先摇转曲轴转动数转，以确保润滑

如果可能的话，应待机油充满了机油滤清器和整个润滑系统，机油压力稳定后再启动。否则涡轮增压器轴承可能由于在启动期间缺乏润滑而损坏。

5. 柴油机启动后，不可立即高速运转

柴油机启动后，应怠速运转几分钟，再加速运转，否则易引起增压器轴承烧坏，特别当柴油机更换润滑油、清洗增压器、滤清器或更换滤芯元件和停车一星期以上者，启动后在怠速运转状态下，将增压器上的进油接头拧松一些，待有润滑油溢出后再拧紧，然后再怠速运转3-5min后方可加负荷运转。

6. 柴油机不可长时间怠速运转

否则易引起增压器机油漏入压气机而导致排气管喷机油，增加机油消耗，同时长时间怠速运转，机油压力不足，也易导致增压器润滑不良而烧坏轴承。

7. 柴油机高速满负荷运行后，不应立即停车熄火

停车熄火前要空运转5min左右，使各部机件逐渐冷却，以防止增压器轴承缺油，机油过热，增压器轴承及涡轮叶轮咬死，油封失效。同时要注意利用柴油机停车后的瞬间监听增压器叶轮与壳体之间是否有碰擦声，如有碰擦声，应立即拆开增压器，检查轴承间隙等是否正常。

8. 定期对增压器进行拆检、清洗和调整维护

按使用说明书要求，增压器每工作1000小时，应对压气机叶轮清洗一次。检查叶轮有无损伤及细小裂纹、转子轴和浮动轴承之间的间隙及转子的轴向窜动量、转子静平衡和动平衡等，如不符合规定或有损伤，应调整、修复或更换。

通过以上保养攻略，可以有效延长柴油车涡轮的使用寿命，降低维修成本，提高行车安全。欢迎用实际体验验证观点。